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Dans les prochaines semaines, nous dévoilerons les nouvelles dates et lieux des 24 Heures Off Road.
Le concept (4 endurances de 6 heures) est évidement maintenu à des tarifs "low-cost". Seuls les dates et lieux vont changer pour garantir votre plaisir !
Rendez-vous très prochainement sur TT24.fr !


INFO CONCURRENTS : COMMUNIQUE "24 HEURES OFF ROAD TUNISIE"
Suite à la récente communication de l'épreuve automobile dénommée "4x6 Heures Off Road Tunisie", la société Forcing tient à préciser qu'elle est totalement étrangère à cette épreuve sportive dont les organisateurs ont "piraté" son projet et son concept "24 Heures Off Road Tunisie" (en 4 manches de 6 heures), portant ainsi préjudice à la propriété intellectuelle de Forcing. Afin d'éviter toute confusion entre ces deux épreuves, la société Forcing précise à ses clients qu'elle n'accorde aucun crédit à cette nouvelle épreuve, pas plus aux arguments commerciaux de son ancien prestataire "3TO" avec qui elle a simplement mis fin au contrat qui les liait.
La société Forcing publiera d'autres informations très prochainement sur son site internet www.TT24.fr.

24H OFF ROAD TUNISIE 2010
Les 24 HEURES OFF ROAD TUNISIE sera la première épreuve d’endurance en Afrique courue par équipes de pilotes et copilotes.
La 1ère édition embarquera le 04 mars 2010 à Marseille pour rejoindre le port de Tunis. La première épreuve se tiendra à Tunis, puis le rallye prendra la direction de Hammamet, Ksar Ghilane, Douz et Tozeur pour les suivantes.
Au programme, un périple chronométré d’environ 2000 à 2400 km de pistes et de hors pistes à travers les plus beaux paysages tunisiens !

4 épreuves sur des boucles d’une distance comprise entre 50 et 100 km chacunes, soit plus de 2000 km au total :
• 1 prologue à Tunis
• 6 heures de Tunis (terrain : pistes)
• 6 heures de Ksar Ghilane (terrain : dunes)
• 6 heures de Douz (terrain : chott, pistes et dunes)
• 6 heures de Tozeur (terrain : chott, pistes et dunes)

- Equipes : de 1 à 3 pilotes, assistés de 1 à 3 copilotes par voiture : les équipes pourront donc compter de 2 à 6 personnes par voiture.
- Voitures : T1 & T2 (conforme à la règlementation FFSA)
 
Une course plus "juste" utilisant un règlement sportif qui prévoit des sanctions sportives évitant les mises hors course, et cela afin que chacun puisse profiter le plus possible du rallye. Ainsi, une intervention mécanique trop longue, un départ manqué, une étape non terminée, chaque équipe prendra quand même le départ de la suivante. Elle essuiera des pénalités mais restera toujours en course.
L’oeil de la course : le système de repérage satellite présent sur chaque véhicule permettra à l’organisation de contrôler à  tout moment la position de chaque véhicule, assurant ainsi une sécurité et une équité sportive maximum.
 
 

24H OFF ROAD TUNISIE 2010

24H OFF ROAD TUNISIA will be the first rally-raid of endurance in Africa run by teams of pilots and co-pilots.
The 1st edition will embark on 04 march 2010 in Marseille (France) to reach the port of Tunis. The first stage will be in Tunis, then the rally will take the direction of Hammamet, Ksar Ghilane, Douz and Tozeur for the following.
The program : a timed adventure of approximately 2000 to 2400 km of tracks and off tracks through the most beautiful tunisian landscapes !

4 stages on loops from a distance of between 50 and 100 km each, more than 2000 km in total :

• 1 prologue in Tunis
• 6 hours of Tunis (tracks)
• 6 hours of Ksar Ghilane (dunes)
• 6 hours of Douz (chott, tracks and dunes)
• 6 hours of Tozeur (chott, tracks and dunes)


- Teams : composed of 1 to 3 pilots, assisted by 1 to 3 copilots per car : teams will consist of 2 to 6 people per car.

- Cars : T1 & T2.

A «fair» rally using a regulation which provides penalties avoiding exclusions from the race, and so that everyone can enjoy as much as possible of the rally. Thus, a mechanical intervention too long, missed a start, a stage not completed, each team will still start the next one. it will have penalties but remain in the race...

The eye of the race : the satellite tracking system on each vehicle will allow the organization to control at any time the position of each car, thus ensuring security and maximum sporting equity.


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