Vends Polaris 900xp Homologuée FIA T3 Light
Passeport FFSA T3
Idéal pour Baja, rallye raid, endurance tt, 24h tt, 24h du Maroc
Pret à courir, entièrement révisé.
7eme 12h de Santerre 2012 1er FIA

Descriptif :
Marque : Polaris
Modèle : 900 xp
Année 2011
Kilométrage : 1500km
Longueur : 340 cm (+65cm par rapport au véhicule de série)
Largeur : 185 cm (+19cm par rapport au véhicule de série)
Hauteur : 190 cm (+5cm par rapport au véhicule de série)

Descriptif de la préparation réaliser par un professionnel (facture):

+Chassis :
-Châssis tubulaire complet en acier 25CD4S aux normes FIA
-Triangles AV large mécano soudé
-Muli-bras AR renforcés mécano-soudé
-protection châssis avant
-barre stabilisatrice renforcé en 24cd4s
-Amortisseurs KING SHOKS préparé par King europe spécifiquement pour le rzr
-Rotule et barreaux de direction renforcée
-supports 2 roues de secours (démontage rapide)
-crochet remorque
+Carrosserie et habitacle
-toit fibre avec écope pour prise d'air vers radiateur et le moteur (démontage rapide avec vis dzus)
-Cloison entre l'habitacle passagers et la partie moteur avec parois anti chaleurs (obligatoire)
-cotés latéraux fermés en fibre sur mesure (démontage rapide avec vis dzus)
-écopes latérales avec gaine sur le moteur
-2 sièges baquets FIA
-Harnais 6 points FIA
-extincteur automatique + manuel
-coupe circuit
-système interphone Peltor
-filets protections latéraux sur mesure avec fixation rapide boucle US
-tableau de bord complet en Carbone
-interrupteurs étanche
-Disjoncteur thermique
-Support Irritrack 2012 avec cable et antenne
-Support Gps Ertf 2012 avec Cable et antenne
- Antenne et Buzzer sentinel
-Terratrip + support et télécommande
- 2 sondes terratrip

+Mécanique
-Moteur entièrement d’origine.
-réservoirs FIA de 170 litres
-2 pompes HP
-2 filtres à essences
-2 pompes de gavage
-1 boîte tampon
-Radiateur d’huile moteur
-batterie sèche avec support
-Soufflet de cardans en silicone/kevlar
-volant avec moyeux rapide
-Sabot Alu 6 mm complet
-6 jantes Braid de 14
- 4 adaptateurs alu taille dans la masse
-support moteur renforcé
-silent bloc moteur renforcé
-Cage du pont avant renforcée
-échappement sur mesure
-isolation thermique de toutes les parties susceptibles de chauffer


Dossier complet sur demande.
Pas d'échange.


Pour d'autres information contactez nous, 0033 6 58 06 22 74 ou par mail clement.mengus@orange.fr.

Casque Jet BELL Mag 1

Grand classique au design unique, le BELL Mag 1 perpétue la tradition maison en matière de casque ouvert !
Coque légère en fibre de verre, intérieur confortable et homologation SNELL SA2010 à un prix incroyable.
Livré avec visière pare-soleil réglable.

Homologué SNELL SA2010 / FIA 8858-2010
Compatible système Hans®.
Tailles : M 59
Couleur : blanc
En parfait état, il a servi moins de 5 heures
Je laisse le micro en cadeau
Possibilité d'envoie.
Prix Ferme 170€. Pour info un neuf vaut 253€ minimum

75015

Construit par GAPA Perpignan en 2007 suivant normes FIA T2 (factures: 66000€). Châssis doublé et renforcé en 25CD4S. Triangles et pont renforcés. Caisse entièrement ressoudée et renforcée. Arceau soudé 8 pts 25CD4S. Cloison FIA. 6 PROFLEX et 2 FOURNALES révisés. Réservoir 320L. 13 roues ttes en GOODRICH G2. 2eme PAJERO V6 pour stock de pièces. Pré-équipé SENTINEL, IRITRAK. 2 Terratrips, intercom, GPS, compresseur. Passeport technique. Moteur strictement d'origine: 215 CV sans boitier électronique. Préparation sérieuse et soignée. Véhicule fiable, peu couru (6 courses), régulièrement entretenu. 2 fois 1er T2 aux 24h Maroc (2010+2011). CG + CT OK. 28000€ prêt à courir. CD des photos de la préparation sur demande. Possibilité remorque 2700kg PTAC.

179 chemin du thym

Vehicule refait à neuf en 2006 ayant participé a deux DAKAR 1987 et 2005.

Rue charles de gaulle

J T T Chevannes propose des volants pour les 24 h tout terrain de France le 14/15 septembre 2013 nos véhicule Range Rover v 8
pour toute information envoyé vos question a l adresse mail suivante leboss2jttchevannes@hotmail.fr

12 rue de la liberation

Recherche pilote pour les 24H TT 2013
Mitsubishi Pajero 3.5 L V6 - T1 B2 - ASA91

Contact pour conditions : Bernard au 06 81 13 56 81
ou : equip4x42000@wanadoo.fr

Véhicule en très bon état avec plus de 12 000 € de factures fait sur les 16 derniers mois. La présentation complète de la voiture est dans le magazine Univers Land n°30, voir photos de l’article. Préparation sérieuse, convenant à toutes les utilisations, off road, franchissement, Raid. Le kilométrage est d’origine, 122 000 kms.


La distribution vient d’être refaite, ainsi que le joint de culasse. Les boites de vitesse et de transfert ont été remplacés en échange standard, elles ont 2000 kms. Les pneus Fedima Extreme sont très peu usés. Voici une liste non exhaustive des accessoires ou pièces montés sur la voiture : 

Radiateur d’eau et Intercooler Alisport (modèle sur mesure pour Def 200 TDi)
Deux ventilateurs électriques Spal
Filtre à air Green
Silents-bloc polybush
Demi-train avant reconditionnés avec arbres de roue 24 Cannelures
Différentiel AV 4 satellites avec couple conique renforcé Aschroft ratio 3.75
Mains meneuses Ascroft
Arbres de roues AR renforcés Aschroft avec couple conique Aschroft ratio 3.75
Ressort avant King Spring +5, ressort AR Eibach +5 cm
4 amortisseurs Suspension sport
Arceau 4 points Raptor 4x4
Pare-choc AV Raptor 4x4
Barre de direction et barre d’accouplement renforcées Rapotor 4x4
Ski de protection du réservoir 6 mm
Treuil T-Max 9500, 4,5 T 
2 sièges bacquet Recaro
5 jantes Modular noires et 5 pneus Fedima Extreme 235/85R16.
Tirants de pont AR coudés RAPTOR 4x4
Battery Odissey.
Derniere revision cette semaine
freins avant neufs etc...

Legros94@free.fr

Pajero Maxi T2 D 230 CV
Structure tubulaire HRT.
Amortisseurs avants et arrieres ancres sur structure tubulaire
Caisse renforcee ainsi que berceaux avant / arriere et triangles.
Fabrication Jacques Point.
Reservoir STAC 260 L , Bacquets OMP, Harnais Sabelt, le tout annee 2012.
Passeport FFSA 2012
Extincteur automatique et manuels neufs.
Moteur / Boite / Ponts 6500 Kms
6 Pneus neufs Mud.
Gros lot de maintenance ( BV / BT/ TURBO / Transmissions completes / Tous les triangles renforces, 4 moyeux complets, Berceaux renforces AV ET AR, et tous peripheriques moteur ect... ) 5 malles de pièces


Prix : 22 000 euros


SRS Tel : 06 07 99 01 84

LOUEZ UN PREDATOR X-18s CHEZ BUGG'AFRIQUE

Profitez d’une structure professionnelle sur place au Maroc vous permettant d’économiser sur tous les postes, notamment le transport aller/retour du véhicule de course et de l’assistance.

Palmarès : 7 courses, 11 Predator au départ, 11 Predator à l'arrivée.

* 24 heures du Maroc 2010 : 3ème de la troisième spéciale. 4ème de leur catégorie et 5ème au général.

* Africa Eco Race 2011 : 1er Predator, 3ème de leur catégorie et 18ème au général.

* 24 heures du Maroc 2011 : 3ème de la dernière spéciale. 4ème de leur catégorie et 15ème au général malgré un accident causé par un concurrent lors de la première spéciale, ne leur permettant pas de se battre pour le classement général.

* Rallye du Maroc 2011 : 1er de leur catégorie, 9ème au classement général auto.

* M’hamid Express 2012 :
- 1er de leur catégorie et 1er au classement général. Première victoire de Bugg’Afrique en rallye raid ! Le compteur est lancé…
- 3ème de la catégorie et 23ème au général.

* Rallye Oilibya du Maroc 2012 :
- N°370 Jean-Antoine SABATIER / Frédéric DRAULT : 8ème au général auto, 1er de la catégorie open, 1er équipage marocain.
- N°378 Cédric CHALVIN / Christelle LACROIX : 24ème au général auto, 2ème de la catégorie open.
- N°377 François CHARLIAT : 35ème au général auto, 5ème de la catégorie open.

* M’Hamid Express 2013 :
- N°101 Jean-Antoine SABATIER / Arnaud FOUCAULT : 2ème au général, 2ème en catégorie auto.
- N°122 Thibault LORMAND / Bruno BELLMAS : 4ème au général, 3ème en catégorie auto.

N’hésitez plus, lancez-vous !
De la simple location du véhicule à la prestation « all inclusive », roulez en Predator X-18s au sein du Team Bugg’Afrique.

LES TARIFS
FORMULE LOCATION DE PREDATOR X-18s : Cette formule inclut la location d’un Predator X-18s et la mise à disposition d’une malle de pièces détachées, le tout, sans assistance.

- LOCATION PREDATOR SEUL : 9.900 euros HT

FORMULE "ALL INCLUSIVE": Cette formule inclut, la location d’un Predator X-18s, le transfert aller retour du Predator - Départ – arrivée du Rallye / Marrakech. Le transport de pièces détachées et la mise à disposition d’un technicien et d’un véhicule d’assistance sur toute la durée de l’épreuve.

- LOCATION PREDATOR + TRANSFERTS + ASSISTANCE : 13.900 euros HT

N’hésitez pas à nous contacter.

Bugg’Afrique
99, route de Safi, ZI Sidi Ghanem
40000 Marrakech
Tél Jean-Antoine SABATIER : +212 (0)6.60.14.92.29
Tél Frédéric DRAULT : +212 (0)6.60.14.92.30
mail : fred@bugg-afrique.com
web : www.bugg-afrique.com
www.facebook.com/buggafrique

99, route de Safi - ZI Sidi Ghanem

24H Off Road Maroc 2013 : propose une assistance complète (transport véhicule et malle depuis la France + assistance mécanique sur place) avec votre mécanicien ou possibilité de vous en fournir un.
Contact : Alain COQUELLE
26 Ancienne route nationale - 62690 SAVY-BERLETTE
Email - TEL : 06 09 40 67 02

1er de la catégorie Open Dakar 2006
Vainqueur de la Coupe du Monde FIA 2010 (2 roues motrices)
1er au classement général des 24h du Maroc 2010 and 2012
1er du classement général du Rallye du Maroc 2012
2nd de la catégorie Open Dakar 2013, 22ème au général
Nombreuses victoires d’étapes en FIA

Au cours des saisons écoulées entre les mains d’Eric VIGOUROUX, ce prototype conçu aux USA à démontré son potentiel et sa fiabilité. C’est actuellement la seule voiture de rallye-raid au Monde à être homologuée Score USA et à détenir un passeport FIA.

Caractéristiques techniques :
- Année de mise en service : 2006
- Chassis : Tubulaire en acier Chromoly 4130
- Moteur: position central arrière, Corvette 7 litres (375 CV avec la bride d’air obligatoire de 37.2mm)
- Transmission: GM Hydromatic 4LED, semie automatique, 4 rapports + lock up.
- Pont arrière sans différentiel
- Suspension: 2 amortisseurs KING par roue.
- Débattement des amortisseurs : 56 cm à l’avant et 60cm à l’arrière
- Freins : Brembo monoblocs 4 pistons
- Capacité réservoirs d’essence : environ 500 litres
- Navigation : tableau de bord équipé de toutes les alimentations et supports des appareils obligatoires
- Carrosserie : Chevy Sivlerado en fibre de verre
- Système de gonflage/dégonflage depuis l’habitacle par les moyeux (aucun flexible à l’extérieur).
- Jantes : Bead locks en aluminium de 17”
- Pneus : Toyo Open Country M/T 37”x13.5”x17”
- Longueur : 5,50m
- Largeur : 2,20m
- Hauteur : 1,75m
- Poids : approx 2350 kg (5200lbs)

Prix de vente comprenant un lot important de pièces ainsi que les moules de carrosserie, des roues, etc. € 315.000 (prix départ Paris)

CONTACT
Tel +33 1 60 62 49 15
email : e.vigouroux@evracing.fr

Transport intégral de votre voiture de course
- 23/24 avril 2013 : votre voiture est chargée sur camion porte-voitures.
- 03 mai : les voitures sont à votre disposition à l'hôtel Atlas Targa Marrakech.
- Rallye : les voitures sont transportées pendant toutes les liaisons du rallye.
- 11 mai : les voitures repartent depuis Marrakech en direction de la région parisienne.

Confiez le transport de votre voiture de course depuis la région parisienne jusqu'au Maroc (par l'Espagne puis Tanger), Aller/Retour et transports liaisons sur place. Un coût qui peut être vite amorti : oubliez les frais d'essence, de péage, du ferry, des repas et hébergement de vos chauffeurs sans compter leurs jours d'immobilisation avant et après le rallye...

* Tarif A/R : 3050 € / voiture
* Départ : Région parisienne (possibilité de prise en charge à partir d'autres lieux sur le trajet Paris > Espagne. Nous consulter)
* Réservations : un minimum de 6 voitures est requis pour la confirmation d'un camion porte-voiture. Vous êtes intéressé ? Contactez-nous afin que nous puissions regrouper les demandes :
Forcing - Tél. : 01 60 75 71 14 - Email : contact@forcing.com

Competition spec off road Racer.
Almost New and professionally built vehicle which has been constructed to a very high standard.

SPECIFICATION LIST
• 100” wheel base : Range Rover
• Full Competition spec roll cage : Tomcat Motorsport
• GRP Body Panels : Tomcat Motorsport
• Re-built 4.0 EFI – High compression engine
• John Eales Stage 2 heads
• ZF 4 speed auto + 34 row Setrab oil cooler + fan
• 13 row oil cooler - Steering Box
• 13 row oil cooler - Engine oil
• Borg Warner viscous transfer box
• Front Diff 24 spline – Heavy Duty 4pin
• Rear Diff 24 spline – Detroit True Trac Limited slip Diff
• Fox Shocks 2.0 with remote - 14” travel
• Tomcat Motorsport Speed Off Road Springs
• TVR headers and full Stainless steel exhaust sports system
• Mud terrain tyres 265/70/16”
• OMP Rally bucket seats
• OMP 6-points Harness belts
• Rear canopy on gas struts
• Stainless steel brake hoses
• Heavy duty steering arms
• Front & Rear axle straps
• New Dashboard + New electrical wiring
• New Gauges
• New lights
• Safari Snorkel
• Front Skid Protection Plate
• Weight : 1400 kg