Une fois encore, Sofrat, architecte du plus grand circuit éphémère de France et partenaire principal de l’épreuve, a encore relevé le défi en construisant le circuit de 7km de développé en quelques heures seulement. Également pilote, son dirigeant André Bastet profite de cette double expertise pour tracer chaque année un circuit différent, avec le délicat équilibre de parties techniques et de parties roulantes afin de ne pas avantager une catégorie de voiture qui serait plus à l’aise sur tel ou tel type de piste.