De la lumière à l’ombre !
À 20h00, on ne change pas des équipes qui gagnent la corde ! On retrouve le SSV
N°5 d’Olivier Barré en grande bagarre avec le SSV N° 1 du Team Mercier, N° 17
de Pierre Noble, puis le N° 44 de la famille Fournier. Ce n’est plus de l’amour, mais de la
rage entre ces quatre-là. Derrière, ça chasse dur. Remontés comme des coucous !
D’autres équipages ne lâchent rien à l’image du N°100 Clim'Denfert, les Potes du 4x4,
Corrèze Aventure, Quad Bike Évasion, Team Buddies, Cars Arras, Les Dingos, Sahel
Team, Auberteam, Team Destringuez, Off Road Concept, Momolaf-Domoteam, Cap
Off Road, Mécaniac, 4x4 Proto Racing, Team A Donf Médoc…
La nuit vient de tomber sur le bivouac. Dans cette bataille latente, les petits
nouveaux de cette discipline découvrent la pénombre le croisement des phares et un
nouveau tracé. Des repères différents qu’ils devront appréhender avec prudence.
Les stands prennent des allures de camps retranchés. Les lampes frontales s’allument
sur la tête des mécanos, pendant que les pilotes qui ne conduisent pas se glissent
dans leur duvet pour une ou deux heures de sommeil.
Sur ce genre de compétition, le silence "olympien" n’existe pas. Pas de nuit douce, car les groupes électrogènes sont bien présents pour que chacun reste éveillé.
La nuit tous les chats sont gris, c’est bien connu, mais attention les dépassements sont plus risqués dans la pénombre, il est donc inutile de résister et de prendre des risques. D’autant qu’il y a encore plus de 14 heures de course.
La réponse du berger à la bergère !
À 23h00, alors que les temps descendent dans les 6 minutes pour les meilleurs,
et que tous les équipages commencent à se régler pour une longue nuit, les teams
managers donnent les derniers conseils. Pour l’instant, les premiers de la classe gardent becs et ongles leur position. Beaucoup d’équipages attendaient la nuit pour
remettre les pendules à l’heure, à l’image des 4x4 T2 traditionnels, plus efficaces à
la tombée de la nuit. En attendant, le marchand de sable va passer pour une grande
partie des spectateurs.
Gilles David. S/Presse 24 heures Tout-Terrain de France.